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JR西日本223系(HOゲージ16番_ENDO製真鍮完成品加工)


滋賀県野洲市在住になってから、毎日通勤にて乗車する223系が気に入って、
エンドウ社の真鍮製完成品223系2000番台を購入しました。
自作していたら、いつできるかわからないので、手っ取り早く完成品購入です。
しばらく走らせた後、運転手乗務や優先座席表示を取り付けました。

(2012年3月18日UP)
223系の画像。運転手も乗務。


クハ222の加工前の画像です。


クハ222の加工後。


クモハ223の加工前。


クモハ223加工後。


加工箇所を示しています。
手ばさみ注意のシール類と優先座席表示は、インクジェットプリンターで
普通紙に印刷後、印刷面に透明両面テープを貼り、
窓ガラスの内側に貼り付けました。
客ドアの戸当たりゴムは、黒デカールを細く切って貼付。
車輪はグレーに吹付塗装。
軸箱周りには、希釈したジャーマングレーを流し込み。



モハ223屋上の加工前。


屋上の加工後。


加工箇所を示しています。
ヒューズ箱前後の電線には黒を筆塗り。
クーラーの換気口(ハッチング)には薄く溶いたジャーマングレーを流し込み。


運転手の加工です。
KATO製乗員の腕の部分を加工します。
右手は切り取って、プラ板で新たに作成。
左は製品のまま、右は加工後
 夏服ということで、白シャツ姿に塗装します。


5mmのアクリル角棒を高さ8mmに切断し、椅子の代わりにしました。


外からはこんな感じに見えます。


車掌の加工です。
PRIZER製未塗装人形を加工します。
まずは腕をプラ板で作ります。
 未塗装人形をバラバラにしました。腕は作ったもの。
肌色から塗装。
 こちらは反対の左向き。
完成。右向き。こちらを採用。
 こちらは反対の左向き。


乗務しました。ゴム系接着剤で取付。


ホームの監視中。


これは集電性能向上のための集電ブラシ取付状況。
0.3mmのリン青銅線を加工しています。



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